隨著油氣管道輸送壓力和鋼種的不斷提高，對螺旋鋼管的要求 石油和天然氣運輸也正在增加。海底管道中使用的螺旋鋼管數(shù)量相對較多，例如一些油田集團開發(fā)項目和天然氣開發(fā)項目。螺旋鋼管鋼管是通過熱軋線圈的連續(xù)輥壓成型而形成的，它利用趨膚效應(yīng)和高頻電流的鄰近效應(yīng)在線圈的邊緣產(chǎn)生電阻熱并引起金屬熔化。壓焊在壓輥的作用下進(jìn)行。其特點是：焊接速度快，由于電流能量高度集中在焊接區(qū)內(nèi)，加熱速度極快，因此焊接速度很高，焊接速度一般在10 m / min至45 m / min之間；熱影響區(qū)小，因為焊接速度快，工件具有很強的自冷作用，因此不僅熱影響區(qū)小，而且不易氧化，并且可以獲得具有較高尺寸精度的更好的組織和性能的焊縫。因此，螺旋鋼管焊縫的質(zhì)量將成為其主要控制目標(biāo)。

壓電超聲測試方法通常用于檢測螺旋鋼管焊接缺陷。由于螺旋鋼管的焊接和成型的特性，易于發(fā)現(xiàn)與鋼管表面成一定角度的缺陷（鉤形裂紋，未熔合，未完全滲透等）。垂直于鋼管表面的缺陷（例如冷焊，灰斑，焊接不足等）很難檢測到。

近年來，國內(nèi)外對電磁超聲測試進(jìn)行了研究。與常規(guī)的壓電晶片超聲測試相比，電磁超聲測試可以實現(xiàn)非接觸測試，高溫監(jiān)控和自動化測試的優(yōu)勢。高靈敏度。但是，如何使用電磁超聲測試并未涉及到相關(guān)的國內(nèi)外電磁超聲測試標(biāo)準(zhǔn)（例如GB / T20935.1?3-2007，ASTM E1774-96，ASTM E1962-2004和ASTM E1816-2007，等）螺旋鋼管焊接缺陷定量檢測的內(nèi)容。