螺旋鋼管廠虧損面或繼續擴大根據中鋼協數據統計，2013年前11個月，虧損面最高的是3月，當月列入統計的重點大中型螺旋鋼管廠共有39家虧損，虧損面高達45.35%。從4月開始，虧損面逐漸震蕩收窄，至10月，虧損廠減少至14家，虧損面降至16.28%，比3月的高點回落29.07個百分點。但從10月開始，虧損面又有所擴大，10月當月的虧損面悄然上升至23.26%，比9月擴大了6.98個百分點。從虧損廠的虧損額來看，2013年6月的虧損額最大，當月虧損廠的虧損額高達29.15億元，9月虧損額逐漸下降至9.39億元。從10月開始，虧損額緩慢上升的勢頭開始隱現，10月虧損11.23億元，10月虧損11.41億元。

中聯鋼研究中心吳芳指出，造成去年10月以來全國重點大中型螺旋鋼管廠虧損面擴大的原因主要有三：螺旋鋼管價格與鐵礦石價格波動不能完全同步，甚至相互背離。2013年前8個月螺旋鋼管綜合價格指數和CSI62%進口粉礦指數月均值的變化趨勢基本一致，但從9月開始螺旋鋼管綜合價格指數和CSI62進口粉礦走勢開始“背離”，螺旋鋼管價格跌幅遠遠超過礦價。

工信部信息化推進司副司長姜竹彪日前表示，螺旋鋼管業擁抱互聯網大勢所趨，目前主管部門跟蹤的螺旋鋼管電商已達到30多家，這些新興力量將從交易模式、物流和金融等多方面改變螺旋鋼管業的發展環境。 而鄰國日本，雖不是螺旋鋼管生產大國，但是在特種鋼出口方面卻是名副其實的“大戶”。近日，神戶制鋼成功開發出世界首例在-23℃下韌性良好的低合金特厚板。此產品正在供用戶試用中，預計不久即可批量生產。 寶鋼發起的上海螺旋鋼管交易中心成立半年來，交易量已突破百萬噸。2012年上線的找鋼網日均交易量據稱達到5萬噸，廠估值約2億美元。

分析人士表示：“螺旋鋼管廠發展電商尋求新的利潤增長點必須要學會角色轉換，切實跟上螺旋鋼管電商交易平臺的發展需要，同時要對變革的成本有足夠的心理等方面的準備。” 發展螺旋鋼管電商平臺固然是整個行業壓縮中間成本的一次集體救贖，但是，如果把擺脫行業整體危機簡單地歸化為縮減物流成本的話，不免有些南轅北轍。據記者了解，整個螺旋鋼管的整體低迷，一是近年來無限制的擴能增產，沒有根據市場的供求變化來安排生產，各地的行政命令對螺旋鋼管廠的自主生產產生嚴重阻礙;另一方面，螺旋鋼管廠的生產原料受制于人，以至于在源頭上被外資卡脖子，生產成本奇高。