從這一視角看鋼管物流園作為鋼管工業供給鏈中重要的一環，將起到“聯接途徑“的效果：一是要向上游質料出產公司接近，在原材料供給物流環節上，發揚產地資源優勢和物流配送優勢，統籌資源配置，力求做到集采集供，完成對原材料產供銷物流的結合；二是要向終端用戶途徑挨近，盡量削減收購環節，最大程度地為各級客戶下降收購本錢和資金本錢。作為鋼管物流園的運營者，要充沛清晰園區的重要效果，為螺旋管公司及其上下游公司供給實體物流運作途徑、信息交流途徑、買賣結算途徑、本錢運營途徑。

螺旋鋼管出產廠家和鋼貿商之間大概樹立互利互惠、協作共贏的聯系，特別是在在鋼管職業產能過剩、需求放緩的大布景下，螺旋鋼管廠和鋼貿商之間的協作形式也應作出相應的調整，改動當前“賣斷式”的運營形式，能夠探究傭錢形式或洽談形式，這或許更契合當前的商場局勢，螺旋管出產廠家和鋼貿商本就是巢毀卵破的聯系。螺旋鋼管出產廠家與商家都應將精力放在改動傳統運營方式、立異出售形式上，以保證公司出產運營正常周轉，并獲得必定的贏利水平。從這一視角看，鋼貿商大概了解螺旋管廠在不一樣時間里，環繞效勞出產而推出立異出售的各類出售行動，結尾讓廠商獲得共贏。現代鋼管物流園應是集螺旋管倉儲、加工配送、螺旋鋼管買賣、螺旋鋼管集散、電子商務、銀行信貸、期貨交割、海關監管、金融物流、網絡傳達等多功能于一體的物流中間、加工中間、信息中間、金融中間。當前我國鋼管流轉業正處于工業轉型的要害期間，建造現代鋼管物流園區是進步鋼管供給鏈功率的需求。在現代鋼管物流園建造中，政府、鋼管公司和鋼管物流園都發揚著極其重要的效果，只要找準角色定位，才干非常好地推進新時代螺旋管的營銷模式。