聚乙烯具有良好的物理力學性能，如抗沖擊性、高硬度和良好的化學穩定性。其溫度范圍較寬（粘著型：60℃-40℃；封閉型：80℃-45℃）。特別是在低溫條件下，它比其他材料具有更好的抗彎和抗沖擊性能，因此在俄羅斯、西歐等寒冷地區的防腐鋼管中得到了廣泛的應用。

涂層聚乙烯涂層是將熱熔聚乙烯擠出到鋼管表面形成塑料外殼以防止特定腐蝕的擠出機。也被稱為聚乙烯熱塑性涂層或護套。這是20世紀50年代在國外開發的一種新產品，發展迅速，在各種防腐涂料的應用中處于領先地位。最近，德國幾乎所有的油氣管道都使用這種防腐涂料。我國從上世紀80年代開始使用，在小口徑管道上取得了成功的經驗，但大口徑管道存在夾套層應力開裂問題。當夾套進水時，夾套層下的鋼管腐蝕。因此，聚乙烯的材料和涂層工藝需要研究和改進。

1、底漆。擠出聚乙烯涂層前，應在管道表面涂一層密封膠。底漆的性能指標是以最近使用的瀝青熱熔膠為基礎的。國標規定了底漆的軟化點、熱損失、滲透性、熱分解溫度、自愈合性、剪切強度和剝離強度。但生產實踐證明，該膠仍存在耐溫等級低、附著力差等缺點。國外部分使用丁基橡膠和最新的樹脂膠，而國內底漆仍是重點研究課題之一。

2、聚乙烯。聚乙烯的密度在0.91～0.96g/c之間，密度不同，性能也不同。由于高密度聚乙烯缺乏短差，其結bii、抗拉強度、抗拉強度、斷裂速率、撕裂強度、耐化學腐蝕性等性能均遠優于低密度聚乙烯，可根據用戶需要生產不同性能、不同價格的防腐涂料。高密度聚乙烯涂層管（黃釘）適用溫度在60℃以下，底密度聚乙烯涂層管（綠釘）適用溫度在60℃以下。

3、生產方法。聚乙烯防腐涂料采用了流動浸漬法和粉末擴散熔融法。以前的生產方法基本上采用擠壓法，一般直徑較小（15-800mm）。如果是有保護層的膠粘圓模法，則人口直徑（400-160mm）的管道應采用封閉式T型模法（無保護層，單層）。近年來，在中、小口徑管道中逐漸采用了緊密配合的方法，這種方法有望在今后的防腐鋼管中得到廣泛應用。