彈簧螺旋管的界定

掛車螺旋管，說白了，就是指聯接在主車和掛車中間的螺旋形管道，通常具備不錯的拉申性和延展性，在卡車和掛車正中間發生視角轉變過大的情形時，不容易容易斷裂。

彈簧螺旋管的功效

一般情形下，主車與掛車中間會存有三條彈簧螺旋管，二根供氣 一根電源電路。

螺旋式支氣管在主車和掛車中間，連換氣路。盡管羅璇管不值一提，但具有的效果十分大。

在其中二根供氣各自用以向掛車儲氣筒鍵入空氣壓縮及其承擔操縱制動系統姿勢。因為掛車不具有獨立空氣壓縮的作用，因此要用彈簧螺旋管來聯接主掛中間的剎車踏板儲氣筒和剎車泵，假如純粹借助主車來開展剎車踏板，掛車沒什么制動系統可談，便會有較大的安全風險。

唯一的一根電源電路彈簧螺旋管承擔掛車一部分的電力工程信號作用。例如我們在行車中常常會見到掛車的后尾燈及對應的配電機器設備，都借助這一根螺旋管來配電。

一部分掛車具有ABS作用，ABS螺旋管可以確保信號精確傳送到掛車上。

一部分掛車存有此外一條ABS信號螺旋管，用以信號連通。

諸位朋友在選購彈簧螺旋管時，一定要留意以上幾類規格型號規定，防止在短暫性應用后就發生各類問題，危害正常的運送和行車。