涂塑鋼管也分不同的種類，可謂是運用于個個行業。涂塑鋼管可以用于液體運輸、氣體運輸、建筑結構等。輸送油、氣的鋼管大多數處于比較復雜的土壤環境中，所輸送的介質也是有腐蝕性，所以管道內壁外壁都是有可能遭到腐蝕，一旦鋼管被腐蝕穿孔就會造成油、氣漏失。在實踐的銜接中，內襯塑材料一定要與法蘭端面連成一體，并且保證管內流體與鋼管徹底阻隔，做到安全可靠。

首先內外涂塑鋼管對于環境的要求沒有太多限制，在-30℃—120℃的工作環境都很合適，與其他的塑料管、復合管比擬而言，綜合良多的特點，既有鋼管的強度，又有塑料管的耐侵蝕、耐磨損，流體阻力小的上風。因為涂塑鋼管和襯塑鋼管的加工方法和所用材料不同，造成了使用壽命和價格的差異。

涂塑鋼管是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學雙重前處理、預熱、內外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管。具有其優良的綜合性能，很強的耐腐蝕性和機械性，良好的耐化學穩定性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，等作用。它一般不受輸送介質的制約，涂塑層與鋼鐵有極強的結合力。涂層材質：環氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環境，鋼管涂層有極高的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學腐蝕性能。