螺旋鋼管內(nèi)部的某些地方會(huì)形成空隙。收縮腔形成在提升區(qū)中，并且該區(qū)域遲固化，由于不存在鋼水而導(dǎo)致不可避免的缺陷。收縮腔的尺寸和位置與鑄錠模具結(jié)構(gòu)和鑄造工藝有關(guān)。如果鑄錠模具不合適，則提升管絕緣不好等，可以滲透到鑄錠中以形成二收縮孔（收縮管）。

在正常情況下，收縮孔在鍛造過(guò)程中與立管一起被切斷，或者內(nèi)部裂紋是由于收縮孔未被鍛造造成的，這導(dǎo)致螺旋鋼管由于晶間空隙和鋼水而松動(dòng)。晶間鋼溶液的凝固收縮。在凝固過(guò)程中由放出的氣體形成的微孔。這些孔隙在較大的區(qū)域偏析時(shí)變得松散，并且當(dāng)樹(shù)枝狀晶體之間較小時(shí)變成。松散降低了鑄錠結(jié)構(gòu)的緊湊性，破壞了金屬的連續(xù)性。

當(dāng)大口徑螺旋管結(jié)構(gòu)在嚴(yán)寒天氣下焊接時(shí)，應(yīng)在焊接前預(yù)熱。通常，需要在約50℃下預(yù)熱，然后進(jìn)行消除應(yīng)力退火或正火。沸騰鋼具有較高的氣體含量，鋼板中心具有明顯的偏析區(qū)。焊接時(shí)容易開(kāi)裂，厚板焊接和層撕裂傾向，老化傾向也大，焊接接頭可變化很大，一般來(lái)說(shuō)，它是一種重要的焊接結(jié)構(gòu)，可以用來(lái)承受動(dòng)態(tài)負(fù)荷或在嚴(yán)寒下工作。所有焊接方法均可用于低碳焊接。大口徑螺旋管中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.25％~0.6％，碳含量增加，硬化傾向增加。