橋梁支架用螺旋鋼管采用雙面埋弧螺旋焊接技術(shù)，將窄帶(板)卷連續(xù)焊接而成的鋼管。其在我國西氣東輸?shù)扔蜌忾L輸管道工程中獲得了廣泛應(yīng)用，是我國油氣長輸管道工程采用的主要管型。螺旋鋼管廣泛應(yīng)用于天然氣、石油、化工、電力、熱力、給排水、蒸汽供熱、水電站用壓力鋼管、火力發(fā)電、水源等長距離輸送管線及打樁、疏浚、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等工程領(lǐng)域。

螺旋鋼管熱疲勞穩(wěn)定性一般指工作在冷、熱交變作用下抵抗產(chǎn)生裂紋的能力。由于冷、熱交變而產(chǎn)生的裂紋稱熱疲勞裂紋。在模具中壓鑄模、熱鍛模的報廢主要原因?qū)儆跓崞诜€(wěn)定性差易產(chǎn)生熱疲勞裂紋。對于模具鋼而言，其熱疲勞穩(wěn)定性主要決定于鋼的韌性和強度。所以熱疲勞穩(wěn)定性好的模具鋼必須具有好的韌性和高強度(高濕強度)的良好配合。

螺旋鋼管表面受高流速和湍流狀的流體沖擊，同時遭到磨損和腐蝕的破壞，稱為磨損腐蝕。沖擊腐蝕是磨損腐蝕的主要形態(tài)。螺旋鋼管在高速流體沖擊下，保護膜破壞，破口處裸金屬加速腐蝕。如果流體中含有固體顆粒，螺旋鋼管的磨損腐蝕就更嚴重。它的外表特征是：局部性溝槽、波紋、圓孔和山谷形，通常顯示方向性。暴露在運動流體中的設(shè)備如：管、三通、閥、鼓風機、離心機、葉輪、換熱器、排風筒等都能產(chǎn)生沖擊腐蝕。軟金屬如銅和鉛更為嚴重。